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一、由于電動滾筒設備故障率高，在化工廠生產制造中，由于設備安裝位置的限制，電動滾筒用于帶式輸送機輸送成品。由于輥筒式減速機結構緊湊，傳動系統的一部分在輥筒內，輸出軸傳遞的驅動力由輥筒傳遞，電機產生的驅動力傳遞到一對齒形傳動齒輪上。生產線必須運行24小時。因此，傳動系統的傳動齒輪磨損嚴重，凸形軸承端蓋的內骨架密封極易脆化，運行時輸出軸承端蓋變壓器地線側漏油嚴重；此外，電機定子絕緣層脆化不易檢測，維修率高。單傳動齒輪價格昂貴，配件采購時間長，維修費用增加，拆裝更換頻繁，嚴重制約了生產制造。減速機系列硬齒面產品用于替代輥式減速機，解決輥式減速機設備故障率高、使用周期短的問題。2016年，某廠碳酸氫銨產量達到3（12.35）50000噸，原材料和成品采用帶式輸送機運輸。目前，堿生產車間帶式輸送機傳動系統廣泛采用三種方式：電動輥筒、星輥線減速機和立式減速機。原電動滾筒設計方案占很大比例，帶式輸送機電動滾筒多達20臺。此外，每種工藝都已安裝和應用多年，存在不同程度的常見故障和頻繁維護。1） 煅燒后的進料溫度過高，加速了汽包骨架的密封脆化，造成嚴重的漏油。2） 加工工藝規定每小時運轉一次，啟動和停機往往導致傳動系統的傳動齒輪快速磨損。3） 排灰量達52T/0.5h，傳動皮帶負荷高，損壞嚴重，三緩沖托輥承載能力小，傳動系統托輥軸承內積灰較多，運行不平穩，卡澀嚴重，導致操作摩擦阻力大。二、選用硬齒面減速機模型。減速機硬齒面傳動齒輪采用高韌性低碳環保鋁合金經滲氮熱處理而成。該齒輪齒面強度高、精度高、傳動系統效率高、結構緊湊、密封效果好、無漏油、體積小、重量輕、管理中心距和管理中心高，減速比應為首選數系的首選數。齒輪參數、結構及計算機可靠性設計；耐磨性指數高。由于電機為外部安裝，因此維護更省時。電機出現意外常見故障后，維修省時省力。減速機傳動系統的傳動比根據原帶式輸送機的速度計算。硬齒面減速機的選型：傳動系統滾筒直徑為&phi；500，電機輸出軸速比為960r/min，原滾筒電機為5.8kw。考慮到生產和制造負荷的逐步擴大，電機為7.8kw，傳動比計算：&PI&倍；D&times；960/60=25.1m/s，25.1/1.6=16。選擇傳輸比為I=16的減速機。在考慮應用的前提下，選擇配套設施的鋼制聯軸器連接電機、減速機和機械設備卷筒，逐步更換正品電動卷筒。生產加工成套設備、機械設備、輥筒、減速機及聯軸器。選用中國知名品牌減速機廠生產的減速機。三、在安裝、調整和安裝過程中，減速機底座預埋螺栓應提前預制，滾筒端和減速機端的聯軸器應及時安裝，電機應分散檢修，減速機殼體應添加潤滑脂進行基礎安裝。10#選用不良鋼結構建筑立面布置，結構焊接成型后用地腳螺栓固定減速機，電機與減速機高速軸采用聚酯銷連接，帶式輸送機滾筒與減速機采用十字滑塊聯軸器連接。它將在5小時內更新和轉換。此外，還將升級汽車繼電器交流接觸器及其配套設施。規定減速機的安裝必須牢固、可靠、穩定。考慮潤滑脂、減速機輸入樞軸和輸出樞軸的選擇，確保與樞軸連接件平行，其測定誤差不超過聯軸器的規定值。由于安裝不當，減速機滾動軸承很容易損壞。減速機通常被油浴濺濕，油被添加到油位計的中間。由于帶式輸送機傾角不大，選用減速機為不帶逆止器，可反轉。旋轉軸和聯軸器配有適當的保護蓋。安裝完成后投入資本運營前，手動打開制動器，傳動系統卷筒轉動靈活，無卡澀現象。然后滿負荷運行減速機，1h后連接輸送帶，磨合期10h。經過一周的石灰粉輸送運行，實際效果很好，使設備能夠達到負載率和穩定的輸出速比。改進方法簡單可靠，提高了機械設備的運轉率。四、為了改進其他機械和設備，2016年年中選擇了帶式輸送機來改進包裝工藝。噸袋包裝設計方案于2013年投入使用，屬于提高碳酸氫銨產能的新項目。噸堿包裝機設計為全自動包裝機1000bag、20t/h，配套設施刮板斗式提升機運力20t以內，刮板rmsm32；配套設施減速機設備輸出功率為4K高清W，塑料編織袋產業前景廣闊。每噸月堿包裝能力6000噸，設備負荷率明顯跟不上生產能力。針對這種情況，我們再次選擇減速機型刮板。鏟運機的傳動系統為鏈條傳動。與中國知名品牌減速機廠生產的擺線針減速機減速機xwd-7 4kw相匹配，還原率為1/59；電機軸與減速機軸承為插入式連接，運行時噪音大，電機軸頸為φ；28、扭矩不夠，溝槽輾壓多次，內部設備故障率高。為了更好的連續生產和制造，提前在現場準備了兩臺備用機器。但是，零件的磨損、持續的維修和應用，以及振動的增加。僅使用一周，重量約175KG的備用海關具有較高的勞動效率。三是型號為中國知名品牌減速機廠zsy160-1/56減速機，配套電機為7.5kW聯軸器傳動系統，生產加工一套銷聯軸器，配φ；28次；有六個60的聚酯銷，選擇傳動鏈傳遞輸出驅動力。生產車間橋式堆垛機價格為卸下50kg袋裝堿的機械設備，安裝在軌道上，屬于成品袋移動帶式輸送機。水平傳動皮帶選用4kw電動滾筒傳動系統。安裝位置高2m，位置高，安裝場所室內空間小。常見故障后的拆卸和更換非常麻煩，實際操作中給油比較困難，在連續運行過程中，桶架密封很容易泄漏，油垢經常落在堿印上，污染包裝袋。因此，根據主要參數的特點，對臥式傳動帶進行了改進。硬齒減速機的型號為zly140-20，適用于&phi；320次；600機械設備轉鼓輸送帶，并配套減速機更換電動轉鼓；聯軸器傳動系統穩定，減速機密封性能好，減速機投入使用后運行平穩，包裝更具可持續性，解決了設備陳舊帶來的問題。此外，離心脫水機進出傳動皮帶均為電動滾筒。生產車間指派技術人員進行選型，改進重要部位的傳動系統，提高可用性，降低維護成本。五、減速機更新改造前效果分析，僅電動滾筒每6個月補油18L。行星減速機，擺線針輪減速機，齒輪減速機，硬齒面減速機，非標減速機，樁機動力頭，江蘇泰來機械科技有限公司。公司先后引進了一批生產、檢測設備，成功開發了單軸、3軸、5軸系列樁機動力頭、MST系列機械式軟啟動、TAL回轉卷揚、ZZJ雙行星、軋機聯合齒輪箱、SL系列水利專用內藏式行星、大功率動力換檔變速箱等高新技術產品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤、等領域，多項產品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術產品、泰州市名牌產品，長期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.5900717.com/