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變速箱是燃油汽車不可缺少的部件之一，但對于電動驅動的新能源汽車，還需要變速箱嗎?眾所周知，變速箱的作用主要是改變發動機的輸出比，擴大驅動輪的扭矩和速度范圍，以適應不同環境下的速度變化。為什么燃油汽車需要配備變速箱?當你踩下加速器，如果沒有變速箱控制，速度和扭矩是恒定的。當外界阻力大于扭矩時，發動機就會熄火，因此需要變速箱調節轉速與扭矩的關系。為什么新能源汽車不使用變速箱?新能源汽車的核心配置是電機。與發動機的不同是，電機的功率是恒定的，克服阻力所需的扭矩，在阻力下可以獲得轉速。電機本身有自己的變速。盒子的特性，所以不需要額外的設備。所有的新能源汽車都不需要變速箱嗎?這個問題不能一概而論。市場上仍有相當數量的新能源汽車需要配備變速箱。如果自己電動機的性能不夠好，就需要變速箱輔助。電機的開發并不比發動機簡單，需要投入大量的資金來研究三種電氣。技術不像直接配備變速箱那樣具有成本效益。新能源汽車需要變速箱嗎?為什么說自主品牌有望依靠新能源汽車實現對合資企業的趕超?由于自主品牌起步較晚，發動機和變速箱之間的差距無法趕上即使有翅膀的合資汽車公司。未來，新能源汽車將取代燃油汽車，成為市場主流，這意味著自主品牌不需要使用變速箱和發動機。經過艱苦努力，雙方回到了統一的起跑線上。誰能掌握馬達和電池，誰就能在汽車市場上取得成功。行星減速機,擺線針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動力頭,江蘇泰來機械科技有限公司。公司先后引進了一批生產、檢測設備，成功開發了單軸、3軸、5軸系列樁機動力頭、MST系列機械式軟啟動、TAL回轉卷揚、ZZJ雙行星、軋機聯合齒輪箱、SL系列水利專用內藏式行星、大功率動力換檔變速箱等高新技術產品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤、等領域，多項產品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術產品、泰州市名牌產品，長期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.5900717.com/