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減速機(jī)齒輪在精加工過(guò)程主要包括基準(zhǔn)的選擇和齒輪坯的加工兩部分。1.選擇的基準(zhǔn)齒輪加工標(biāo)準(zhǔn)的選擇往往因齒輪的結(jié)構(gòu)和形狀而有所不同。帶軸齒輪主要用點(diǎn)孔進(jìn)行定位;對(duì)于空心軸，在鉆孔中心內(nèi)孔后，利用兩個(gè)孔的斜面進(jìn)行定位;當(dāng)孔直徑較大時(shí)，使用錐形插頭。點(diǎn)定位精度高，參考一致。對(duì)于帶孔齒輪，在齒面加工過(guò)程中通常采用以下兩種定位和夾緊方法。1)外圓與端面定位當(dāng)工件與加重心軸間隙較大時(shí)，用千分表校正外圓以確定中心位置，用端面進(jìn)行軸向定位，從另一個(gè)端面夾緊。這種定位方法生產(chǎn)率低，每個(gè)工件都需要校準(zhǔn);對(duì)齒坯的同軸內(nèi)、外圓要求較高，但對(duì)夾具精度要求不高，適合單件、小批量生產(chǎn)。2)內(nèi)孔端面定位這種定位方法是定位工件內(nèi)孔，確定定位位置，然后以端面為軸向定位基準(zhǔn)，夾緊端面。這樣定位參考、設(shè)計(jì)參考、安裝參考和測(cè)量參考可以重疊，定位精度高，適合量產(chǎn)。但是夾具的制造精度相對(duì)較高。2.齒輪坯加工齒面加工前的齒輪毛坯加工在整個(gè)齒輪加工過(guò)程中占有非常重要的地位。由于用于齒面加工和檢驗(yàn)的基準(zhǔn)在此階段須進(jìn)行加工，齒輪坯的加工占用了大量的工時(shí)。無(wú)論是從提高生產(chǎn)率還是保證齒輪加工質(zhì)量的角度，都須注意齒輪坯的加工。齒輪模式的技術(shù)要求,如果指定,齒厚減少是由索引確定齒側(cè)間隙,要注意精度要求的齒頂圓,因?yàn)闄z測(cè)的齒厚測(cè)量齒頂圓的基準(zhǔn)。由于齒頂圓的精度太低，測(cè)量的齒厚不可避免地不能準(zhǔn)確反映齒側(cè)間隙的大小。因此，在此過(guò)程中應(yīng)注意以下三個(gè)問(wèn)題:1)采用齒頂圓作為測(cè)量基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制齒頂圓的標(biāo)度精度;2)保證定位端面與定位孔或外圓的垂直度;3)提高齒輪內(nèi)孔的生產(chǎn)精度，減小與夾具芯軸的配合間隙。行星減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),齒輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),非標(biāo)減速機(jī),樁機(jī)動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動(dòng)力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動(dòng)、TAL回轉(zhuǎn)卷?yè)P(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內(nèi)藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域，多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(zhǎng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國(guó)家。http://www.5900717.com/