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　　江蘇泰來機械有限主要產品有：（R、K、F、S）系列硬齒面—斜齒輪減速機、HB工業齒輪箱、絲桿升降機、T系列螺旋傘齒輪轉向箱等。宸麥傳動產品采用優化設計生產。具有“高強度、低噪聲、模塊化、傳遞扭矩大、啟動平穩”等特點，而被廣泛應用于冶金、橡塑、啤酒飲料、環保、紡織印染、石化、輕工、造紙、食品包裝、物流倉儲、起重運輸機械、風力發電等行業的傳動領域。 無論現在還是未來，我們一如既往地為用戶創造價值，這是我們的承諾！

　　互惠互利、開放經營 宸麥傳動不只為盈利而存在，更多的是在于對顧客的關心，對經營伙伴的真心幫助。這個團體因為“雙贏”才不斷地壯大，也因為真誠開放的互動式營銷與顧客心心相印。用實力和誠心感動“”。江蘇泰來機械有限熱忱歡迎科研、設計、商界，廠家有識之士，攜手共進！

　　當你使用卡針的時候，那么恭喜你，你或許又要換新手機了，手機本身就是通訊工具，而這些小孔跟我們日常的通電話關系大，它們就是“降噪麥，主要是用于降低噪音，這種技術叫做雙MIC降噪技術，其通過兩個麥克風來降低環境噪聲。一般情況下，手機都會有兩個MIC小孔。其中，底部的是用于采集用戶的聲音，而頂部的則是負責處理周邊的環境噪音。具體來講，聽筒在手機頂部，發話器在手機底部，鄰近的兩個麥克接收到的聲音分貝數就不同，通常相差6dB。而系統這時候把兩個麥克收集到的環境音中，分貝接近的晉中絲桿升降機用法部分篩選出來，判定為噪聲。開釋與之相反的聲波作為補償，就有效的抵消掉了這部分聲音，只輸出純凈的人聲。有了這兩個MIC小孔。

　　在減速機開始運作的時候，運用的裝置在減速機上面的反力矩架子也可以運用其余的一些方式來完成穩定的效果，而在減速機箱子上面的反向的的力矩來說，需要相互適配，并且另一側需要和穩定的支架相互銜接好。減速機裝置應用的注意點，減速機應穩固地設備在安穩水平的根底或底座上，排油的位置的油需要清理掉，而且冷卻氣體在循環流動。底部不穩固，運作時會引起振蕩以及雜音的問題，也會對軸承和齒輪造成影響因素。當傳動聯接件有突出物或選用齒輪進行傳動的時候，需要思考增加一些保護措施，輸出軸上承受較大的徑向承載時，需要選用加強的款式。盡可能的不要選擇鋼性穩定的萬向聯軸器裝置，因為該類聯軸器設備假如運用的時候不妥當，會可能導致多余的承載變大。

　　攝像頭遠探測150米，目前雷達的檢測噪音較多，輕易引起誤判，所以雷達和攝像頭的組合，自動駕駛感知硬件通常是以攝像頭為主，雷達為輔。但攝像頭輕易受天氣影響和視線遮擋，解決汽車自動駕駛狀態下在嚴冷酷暑、刮風下雨情況下安全行駛成為重點、難點。盡管如今很多車型配備的感知雷達、攝像頭、車載芯片都已達到L4級別。力，全速段自動駕駛也難以落地。因此，實現自動駕駛需要突破：厘米級導航定位、環境感知、決策控制、路徑規劃，這四點關鍵技術需要借助于北斗技術。由于北斗導航衛星具備：精密定位、厘米級導航、授時、地基增強等多種功能于一體，同時也不受環境和天氣影響，對未來從L動駕駛突破、L4級超動駕駛、L5級全自動駕駛延時和定位起到決定性作用。
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